力士乐液压泵配件损坏的原因

力士乐液压泵配件损坏的原因

液压缸缸体损坏：缸体损坏除了上述气缸壁膨胀外，还经常由于压力而产生纵向裂纹，恶性划痕及焊接部件及加工部件的损坏，具体原因与情况是如下。 ①气缸壁弱裂缝气缸壁如果常规钻孔，镗孔，轧制过程中，气缸损坏气缸管，除了上述气缸壁膨胀外，还经常由于压力和纵向裂纹，恶性划痕和焊接部件及加工部分损坏，具体原因和条件如下。

2.切削刃下方的螺纹应力集中受损。在螺纹圆筒中，底切和O形圈槽的强度在螺纹时最弱，并且圆角R小，表面粗糙度和疤痕加工经常产生应力集中，在液压缸高频往复运动操作，加上液压冲击的作用也可能造成损坏。

3.缸体气缸缸体较弱。 破碎机缸体内壁如果内壁采用常规钻孔，镗孔和滚压工艺卷绕，则以钢管外壁为参考。 壁厚一般较均匀，一般不产生纵向裂纹。 然而，现在大面积推广冷拔钢管通过珩磨或直接切割成圆筒，由于冷拔钢管是孔为参考，容易损失，导致壁厚不均匀。 在最弱的方向上，容易引起沿着冷的方向的垂直裂缝。 对于可能在冷拔后可能发生的最小壁厚发生的强度和刚度（以避免气缸壁的膨胀），应检查和计算这些气瓶。

二，液压缸配件端口损坏：
端口螺纹损坏港口的油承受很大的力量，我们必须提高蟝型的转速，即参与螺杆数量的改善工作，以避免异常损坏图案。在过去，水龙头通常是锥形的，理论上它具有良好的密封性能，但也很容易损坏螺纹本身。现在国际标准化组织（ISO）建议使用普通的圆柱细线，情况有所改善，但除了螺纹本身的加工外，还应注意端口端面应垂直到螺纹轴。否则，线将从单侧拉出。
油口焊接裂缝，油口材料和气缸材料往往不一致。在嘴口，原焊缝亲和力差，具有凹槽形状，焊接位置等原因，其中焊接金属流动容易流动，另外容易导致焊接在间隙内，而且容易引起油端口侧脚伸长或角壁厚度不足，导致端口连接受损。